銷售應該是廠家、商家與用戶、消費者之間平等的買賣關系,應嚴格遵循契約精神,實事求是,不過度承諾,不有意隱瞞,不夸大功能。
可是,在市場經(jīng)濟規(guī)則還不很健全的當今社會,仍然處處充滿一些不遵守承諾的現(xiàn)象。比如:現(xiàn)今流行的致歉卡,我以為簡直就是一個詭辯的活例子,一個為蓄意違規(guī)提前卸責的臺階。
以下為典型的致歉卡,看它是如何坑爹的!
親愛的買家,您好!很抱歉讓您等了這么久————(你還知道讓我們等的太久?。?!一般歉意卡都是這么很“客氣”。)
其實當我們看到您的訂單時,我們就想立刻發(fā)出——(哦!原來你和我們一樣的心情?。?br />但無奈——這個世界變化太快————(是的,世界變化太快,讓我倒霉遇見你)
原材料的短缺,訂單的爆棚,物流的不給力。。。。————(一切的責任與你無關,怪就怪茫茫人海中我不該找到你!既然原材料短缺,你干嘛接單,沒有計劃嗎?訂單的爆棚,這個時候了還不忘自我吹噓一下你公司生意有多火爆!這也在向用戶/消費者施壓:你看,這么多人買我們的產(chǎn)品,說明我們產(chǎn)品,你愛買不買;再就是怪物流。物流啊物流,物流是什么個東西?正如很多霸道行業(yè)遇事總拿所謂的“有關方面”、“相關責任人”“進一步調(diào)查中”等作為盾牌一樣,虛無縹緲。何況這些都不是所謂的地震、自然災害等非遇見、不可避免的因素,難道你都沒有計劃和預案嗎?)
但這一切都不能成為我的借口————(你當我們都弱智!這都不是借口,難道是還有比這更離譜的“理由”)
我想真誠的對您說:對不起,讓您久等了!————(別真誠了,你準點發(fā)貨就行!)
。。。。。。
我只想說,下一次我會努力做的更好。。。。。。————(言下之意,這次就算了,該你活該!下次唄,咱們再給一張致歉卡而已。)
。。。。。。
這一條條的雖然有些夸張,但是也是司空見慣了。
比如:在訂單拿到、客戶貨款到賬之前,那客戶確實是上帝,百般巧言以對,各種承諾都能做到,功能吹的天花亂墜,服務說的什么都貼心:換貨、退貨、上門服務、免費服務。。。。。。
可是,一旦預付款、貨款到手,那情況就不一樣了!
比如,就和這張致歉卡上或的一樣的事情:交貨期。比如,紫外老化試驗箱,你承諾三天交貨,他為了得到訂單就違心的承諾當天交貨,似乎他很有實力,庫存很多!可是,即便是客戶要的是標準產(chǎn)品,有庫存,那也得調(diào)試一下吧?一般做24小時的空載試驗是必須的,還有加上包裝、運輸?shù)葧r間,一般三天能發(fā)貨算是比較快的了,何況那些根本就沒有現(xiàn)貨,卻答應客戶的商家,在承諾時就知道做不到的,就是等到客戶貨款到了,拿到了錢再說,錢到手,一切狡辯就是他說了算。比如:某某配件因為根據(jù)你的要求配置的,現(xiàn)在沒有貨,我們需要調(diào)試設備三天。。。。。。這些在承諾、成交前不是都要考慮好了才能簽合同的嗎?怎么這一會這些問題都出來了呢?為什么都是客戶承擔這些問題的責任呢?
還有售后服務問題,“致歉”也頗多!
典型的售后服務是“一年免費質(zhì)保期(人為因素損壞除外),24小時到現(xiàn)場”,可是真正要去現(xiàn)場的時候,那又是另一番景象了!不到現(xiàn)場的理由很多:zui近生產(chǎn)很忙(還不忘吹噓一下自己公司業(yè)務繁忙!)人手不夠;車票緊張不好買(反正鐵路、航空、公路都是冤大頭?。?。更有甚者,質(zhì)疑客戶使用操作的能力,是不是操作導致的“人為因素”故障,如果是,那則不在免費上門服務之列。
總之,設備不能工作了,客戶著急,只得低三下四的求商家了。當然,zui后一拖再拖,也有拖過去了的,實在拖不過去的,就百般不情愿的上門維修了,結(jié)果,時間已經(jīng)過去多日了,客戶也只得停機待修。
但愿大家共同遵守商業(yè)基本原則,為中國環(huán)境試驗設備行業(yè)健康、穩(wěn)步發(fā)展盡一份心和力!
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