金沙江大橋坍塌事件折射環(huán)境試驗的必要性

12月10日，四川攀枝花市區(qū)的金沙江大橋發(fā)生坍塌事件，事故原因是橋梁上的一根吊桿斷裂導致橋面塌陷呈“V”字形。這次事件對金沙江兩岸約10萬市民出行將受到影響。

*，吊桿拱橋容易存在一些可能銹蝕的薄弱環(huán)節(jié)等問題，國內外出現過多起吊桿拱橋柔性吊桿斷裂、導致整座大橋垮塌的事故。金沙江大橋建成后出現過多次病害，也曾多次維修，被當地人稱為“病橋”。這次出現的事故，可能與當時的設計負荷偏低，橋梁使用時間長有關，因為經過該大橋的大型貨車居多，橋梁一直處于超負荷狀態(tài)。

對于吊桿拱橋容易出現銹蝕的問題，如果我們能提早知道它出現銹蝕的大概時間，做出正確判斷，對橋梁進行整修，對安全隱患進行處理，就可能避免這樣類似的事故發(fā)生。對于橋梁吊桿腐蝕現象，我們可以采用鹽霧腐蝕試驗箱先對其進行鹽霧腐蝕檢測，根據國家標準規(guī)定的試驗時間和周期進行試驗，得出的試驗結果拿出來對比未做試驗材料，大概可以知道吊桿出現老化銹蝕的時間，從而起到一個預防作用。

不光是橋梁吊桿，橋梁隔震橡膠支座也非常容易發(fā)生老化，產生安全隱患。對于橋梁隔震橡膠支座老化需要采用臭氧老化試驗箱。因為空氣中微量的臭氧就是橡膠老化的元兇。臭氧老化試驗箱則可以模擬這種微量臭氧環(huán)境進行橡膠老化試驗。

以上的鹽霧腐蝕試驗與臭氧老化試驗都屬于環(huán)境試驗的范疇，環(huán)境試驗就是人工模擬自然環(huán)境對材料的老化現象，提早預知材料的老化性能，所以環(huán)境試驗是必要的！